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    当然，这件事，李航只是一个诱因。

    其实在之前，国民政府就向美英两国提出废除不平等条约。

    美国也答应了，只是英国还在思考。

    李航带着包括特遣航空队在内的瓜岛航空队取得大捷后，就加速这件事的进程。

    在美国的压力下，英国答应了。

    然后两国就正式宣布放弃。

    虽然后来的事实证明，这放弃了跟没放弃好像没什么区别，只是名义上说是放弃了。

    但这也算是一件值得庆祝的事。

    而且在东所罗门群岛海战结束后没几天，位于印度的史笛葳就受到其国内的压力，同时把20架C46运输机、20架C47运输机、24架B25轰炸机以及100架P40战斗机交付给了国民政府。

    这些飞机其实就是之前谈判的那些飞机，有些还是新增加的那些援助。

    因为有美国海军的使力，第一批援助在七月就抵达了印度，经过简单的组装后，就一直停放在印度。

    史笛葳就一直扣着不给。

    很简单，他不仅想组建一支中国驻印军的陆军，还想组建一支空军。

    都有特遣航空队去了太平洋战场，自己在印度组建一支由中国飞行员组成、且归自己指挥的航空队也没什么不行的吧？

    不过李航率领的特遣航空队表现的太好，美国国内就让史笛葳快点把答应给中国援助的物资给他们。

    不只是空军的飞机，还包括一些陆军武器这些。

    在美国看来，中国的空军如此善战，或许陆军也可以拯救一下。

    就这样，这一批164架飞机在八月底开始就快速地向中国空军交付。

    大量的飞机，直接由美国飞行员直接开到云南的保山、云南渡和昆明巫家坝三座机场。

    这把第五路军都看懵了。

    害得这段时间，第五路军的飞机每天都在高强度的巡逻，生怕这些飞机被日军摧毁了。

    好在此时小鬼子在缅甸、暹罗和越南的空中实力并没有很强。

    “长官，这一下我们大队可以全部换P40战斗机了吧？第一路军都有两个大队换装了，我们第五路军总不可能不换吧。”

    当看到第一批20架P40战斗机抵达昆明，柳泽升有些眼馋。

    这飞机总得来说并不差，至少不比民30式战斗机差，更主要还是皮糙肉厚，比民30式的木头结构要好多了。

    随着李航的离开，空军飞机自主化方面就遭到了沉重的打击。
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