第722章 大博弈(我回来了,乖了,老实更新)-《重生之实业大亨》


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    后来日本的丰田和本田、美国的通用和福特、韩国的现代都来了,街上就有了卡罗拉,有了雅阁,有了科鲁兹,有了尹兰特,大众也开始增加在国内的车款。

    车就是车企之间竞争的结果,而最终受益的,是我们国家的老百姓,从当年拿着条子都买不到车,到现在4s店遍地都是,消费者有了更多的选择,国家的汽车产业也取得的发展。

    若是当年任由德国大众一家独大,而不引进其他品牌的话,说不定我们现在还是老款桑塔纳满街跑,大众也未必会将更多的车款引入中国。

    所以我认为,贵市应该引入其他品牌,通过企业之间的竞争,让产业取得进步,而不是让上汽一家独大。而且比亚迪成功落户,也可以作为一面活招牌,吸引其他车企也来投资建厂嘛!”

    “李董事长说的有道理,从长远发展看,百花齐放的确更能推动产业发展。这件事情是我们短视了。”对方深以为然的点了点头,随后接着说道:

    “有关捷豹路虎建厂的项目审批肯定是没有问题的,等立项之后,我们会尽快完成土地的审批和规划,到时候你们就可以建厂了。”

    “冒昧的问一句,具体需要多长时间?”李卫东马上问。

    “项目审批应该会很快,主要就是走个流程,到各个部门盖个章,三个月内肯定能够完成。”

    对于汽车企业建厂这种大项目而言,三个月的项目审批,已经算是神速了,也就在中国的发达城市,能有这么快速的审批。

    举个例子,特斯拉在德国建厂,审批流程整整耗费了两年多,德国政府审批完了,又到地方政府审批,地方政府审批完了,还得经过各种环评,弄的马斯克差点撂挑子。

    这还是在德国,是欧洲最有效率的国家,要是换成懒散一些的国家,比如意大利、西班牙这些地方,一届政府坐满了,都不一定能完成项目审批。

    然而李卫东对此却并不满意,他摇了摇头:“三个月太长,我希望一个月内完成项目审批。”

    “一个月?”房间内的众人微微皱了皱眉头。

    片刻后,为首的那人开口说道:“李董事长,恕我直言,这么多大的项目,牵扯到很多部门,即便是走个流程,一个月根本不可能完成全部审批。”

    “那能不能给我走个后门。”李卫东微微一笑,接着说道:“就让审批流程先走着,厂区的建设同时进行。”

    “那就是未审先建啊!”众人全都陷入了沉思。

    项目还没有完成审批,就开始建设,从程序上肯定是不合适的,不过地方上若是睁一只眼闭一只眼,也的确可以这么干,只不过万一真的出问题,肯定是得担责任的。

    捷豹路虎建厂的事情,已经是十拿九稳,如果是未审先建的话,应该是没有什么问题。只不过牵扯到责任问题,众人一时间还不敢直接答应下来。

    李卫东则接着说道:“各位领导,捷豹路虎虽然不如大众、通用这种顶级的汽车集团,但毕竟也是世界知名的豪华汽车品牌,捷豹路虎建厂必然会受到很广泛的国际关注,这个项目完全可以作为一个招商引资的标杆工程。

    如果我们能以最快的速度,让工厂投产,也是一种很好的广告效应,这会对未来的招商引资工作产生示范和带动效应。各国的投资商知道我们这里建厂的效率这么高,必然会优先考虑来我们这里投资。”

    这番话让在场的众人纷纷点头。一个有着几十年历史的豪华汽车品牌,的确是非常适合作为标杆工程,向全世界展示中国的效率!

    直接谈好处果然还是最有利的谈判方式,虽然未审先建会让地方承担一部分责任,但是提到有利于招商引资,孰重孰轻还是很好计算的。

    一旦搞成功了,至少可以对外营造出一个良好的投资环境,哪怕短时间内没有国际巨头企业入驻,但只要是来几个投资考察团,就值得为这个“未审先建”去担责任。

    想到这里,为首的那人开口说道;“李董事长,你的这个建议,我们会立刻进行讨论,只要有利于招商引资工作,我想原则上应该没有问题。”

    话虽然没有明说,但等于是变向的答应了李卫东的要求。

    李卫东满意的点了点头,随后笑着说道:“那项目手续的事情,就麻烦各位领导继续操心了!”

    ……

    只要地方上允许项目开工,其他问题就不需要李卫东去操心了。

    国内的城市规划还是跟给力的,特别是经济比较发达的地区,肯定都规划了专门的工业园区,土地和基建都是现成的,能省去征地的烦恼,企业可以直接入驻。

    当时房地产还没有被抄起来,征地的成本要低得多,土地使用的价格也不高,再加上低廉的用工成本,那真是一个发展制造业的黄金时代。

    在土地方面,中国的确有着得天独厚的优势,若是放在其他国家,土地绝对是一旦难题。

    就比如未来特斯拉的德国工厂,就因为土地问题拖延了许久。那片土地并没有居民,但需要砍伐几十公顷的森林,于是当地居民就要求施工方遵守诸如安全、供水、噪音规定。

    解决了安全、供水和噪音后,环保组织又要求特斯拉重建森林,以及安置森林里的小动物,特斯拉只好选择另一块土地种了三倍数量的树木,还在周围建立了人工鸟巢、人工蜥蜴巢和人工蚂蚁巢,给森林里的动物搬家。

    可即便是这样仍然不行,环保组织提出,森林里有一种蝙蝠,正在处于冬眠,所以冬天不能开工砍伐森林,要等到春天蝙蝠苏醒了以后才可以。于是砍伐森林的工作,就因为几只蝙蝠而拖延了三个月。

    最后还是马斯克开始嚷嚷撤资,才逼得德国政府出面干预。

    ……

    贝姆赫尔工厂这边,谈判仍然在持续。

    “先生,资方的律师拒绝了我们提出的加薪幅度,但他们愿意考虑多给我们一部分股份。”

    听了手下的汇报,诺伍德-杰威尔不由得皱起了眉头。

    “又是这样,先是拒绝我们的条件,然后又从其他方面找补回来。等我们开出新的条件后,他们会再一次的拒绝,然后再从其他方面进行让步!这完全是在拖延时间!”

    诺伍德-杰威尔也不是傻子,几轮谈判下来,他已经意识到资方完全是在拖延时间。

    “资方只是在拖延时间,他们完全没有让步的打算,看来靠谈判是不可能让资方妥协了,还是得罢工!”

    想到这里,诺伍德-杰威尔吩咐道:“通知我们的人,明天开始无限期罢工!”

    面对罢工,李卫东跟上次一样,不留任何情面,直接选择裁员。

    既然要将捷豹路虎的工厂迁到中国来,贝姆赫尔工厂关闭是迟早的事情,干脆就接着这个机会,把工人都炒掉,还可以省掉一笔赔偿金。

    虽然美国的企业裁员是很容易的,一句“youre        fired”就能让你卷铺盖走人,但并不代表无需赔偿。特别是工人背后还有工会撑腰的时候,赔偿金往往是巨额的。

    因为有一种东西叫做“集体诉讼”。

    大规模的裁员,一旦上升到集体诉讼的程度,那么金额会十分巨大,对应的律师费也会非常的高,这会让一些知名的大律所参与到集体诉讼的桉件当中,更何况美国最不缺的就是律师。

    请律师打官司是很花钱的,但集体诉讼降低了个人的诉讼成本,这等于是工人花了一点小钱,就能请到知名律师帮自己打官司。

    鸟无头不飞,群龙无首的话是搞不了集体诉讼的,这时候工会顺理成章的站出来当领头羊,顺便可以提高自己的声望。所以这种裁员的集体诉讼当中,工会将起到决定性的作用。

    后世马斯克收购推特以后,敢大手笔裁员,其中一个主要原因就是推特没有工会。

    汽车工人联合会是美国势力最大的工会组织,组织个集体诉讼还不是轻而易举事情!所以李卫东干脆就趁着这波罢工潮,把员工统统炒掉。

    日后即便是工会发起集体诉讼,也不会得到太多的赔偿金,因为工人是因为罢工被裁掉的,没道理说不来工作还要拿钱的吧!

    ……

    贝姆赫尔工厂刚刚开始罢工,裁员公告就张贴出来。

    资方如此的硬气,完全在诺伍德-杰威尔的意料之中,毕竟上一次闹罢工,资方也是使用出了同样的手段。

    罢工游行的现场,工人们手里举着牌子,时不时的还会喊两句口号。

    人群当中,一个卖啤酒的小哥正扛着啤酒桶,拿着一次性塑料杯,想要借机赚上一笔。10美金一杯的啤酒,里面包含了小哥的人工费,价格算是挺贵的,但真有不少罢工者愿意光顾他的生意。

    你以为罢工只是举牌子喊口号?当然不是。还有啤酒、热狗和各种派!
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